Кран шаровый для Еврокуба Тип D

В чем особенности?

Главной и основной особенностью конструкции такого крана является наличие внутри него специального прочного шара, изготовленного из качественных материалов. Внутри шара находится сквозное отверстие, которое обеспечивает свободное течение жидкости. В закрытом состоянии оно надежно фиксируется в положении, когда отверстия шара повернуты к стенкам трубки. В открытом - шар разворачивается и позволяет жидкости свободно течь. По результатам сравнительных тестов, такая конструкция обеспечивает большую скорость течения, чем любые другие аналоги, что вместе с высокой прочностью, надежностью и сроком службы приводит к тому, что шаровые краны от производителя постепенно замещают любые другие подобные конструкции. Следует отметить, что надежность устройства также обеспечивается при помощи специальных прокладок, к которым шар прижимается и тем самым препятствует свободному течению жидкости.

Отличия крана шарового Типа D

От остальных изделий такой же конструкции данный тип отличается качественным пластиковым корпусом черного цвета, который изготавливается только из самого надежного и прочного материала. Он способен выдерживать самые разные агрессивные воздействия как самого вещества, так и внешней среды. Единственное, такой тип конструкции не предусматривает возможность работы в очень высоких температурах, но это распространяется и на сами еврокубы, которые тоже пластиковые, так что проблемой не является. Управление устройством происходит при помощи большой и удобной красной рукоятки. Пластик, который используется для ее изготовления, помимо всего прочего, ещё и приятен на ощупь, что делает работу оператора более комфортной. Если купить изделие от поставщика, можно заметить, что оно закрыто прочной мембраной, препятствующей попаданию чего либо в механизм крана до момента его установки на корпус еврокуба.

Система управления и крепления

В варианте работы с еврокубами используется самое простейшее управление - при помощи мускульной силы, а также самый удобный и простой вариант крепления. Но они не являются единственными. Крепление может производиться посредством болтов, на основе сварки или универсальным образом. Сварка применяется тогда, когда кран не планируется убирать и когда крепление устанавливается на стальную поверхность. Управление, в свою очередь, может осуществляться посредством электронных механизмов или гидравлики. Некоторые конструкции настолько продуманы, что в качестве основного гидравлического усилия используют силу потока жидкости, но это распространено только на очень больших трубах, в которых вещество перемещается под большим давлением.